Hur man gör antistatisk vid bensinstation
Huvudfaktorerna som genererar statisk elektricitet vid bensinstationer är: den statiska elektricitet som bildas av biltankern under oljetransportprocessen; lagertanken genererar statisk elektricitet under lastnings- och lossningsprocessen; oljan flyter i oljeledningen för att generera statisk elektricitet; oljan strömmar genom filtret, pumpen och mätningen Statisk elektricitet genereras när enheten används. operatören genererar statisk elektricitet från människokroppen. Bensinstationer bör vara uppmärksamma på följande punkter i sitt dagliga arbete:

1. Anslut den elektrostatiska jordledningen innan oljan lossas.
Oljeledningen och oljelagringstanken är utrustade med en elektrostatisk jordningsanordning. Innan oljan lossas måste den elektrostatiska jordkabeln vara ansluten. Normalt borde den fastna i den tomma metalldelen som är ansluten till oljetanken och oljetanken. drift.
2, detekterar jordningsresistansvärdet
Den bensinstationens blixtskydd och antistatiska jordningsanordning upptäcker dess effektivitet minst varje år före åskväderstiden. Jordningsresistensen hos oljetankar, stallhus och skjul får inte överstiga 10 ohm; alla tankfartyg och oljepistoler måste säkerställa god potentialutjämning, jordningsbeständighet är högst 4 ohm; Fördelningsboxar måste ha bra blixtskyddsledningar, metallskärmning De två ändarna ska vara väl jordade, jordningsmotståndet ska inte vara större än 4 ohm; Oljeledningens motstånd bör inte överstiga 30 ohm, och det elektrostatiska jordningsmotståndet får inte överstiga 4 ohm vid lossning.

3. Kontrollera alltid den elektrostatiska anslutningen mellan metallskyddet på gummislangen och kroppen.
Den elektrostatiska anslutningen mellan skärmen på tanken på dispensern och kroppen bryts ofta, vilket kan orsaka brott, vilket resulterar i en elektrostatisk olycka. En bensinstation har upplevt en deflagrationsolycka i bränsletankens bränsletank under tankningsprocessen. Inspektionen orsakas av att elektrostatisk jordningsledare bryts på bränslepistolen. Därför ska operatören alltid kontrollera integriteten hos den elektrostatiska jordledningen på smörjpistolslangen.
4. Det är strängt förbjudet att direkt tillsätta bensin till plaströret.
När man direkt injicerar bensin i en isolerad plastrull, ackumuleras den statiska elektriciteten hos oljan i cylindern på grund av plastens isolering och den elektrostatiska spänningen stiger snabbt. När den elektrostatiska spänningen stiger till den elektrostatiska urladdningsspänningen genereras det elektrostatiska urladdningsbränslet. Ånga, en brandolycka. Den korrekta funktionen är att tillsätta oljan till järntrumman, sätt sedan järnhinken i det säkra området och injicera oljan in i plasthinken genom tratten. När du fyller järntrumman med olja är det nödvändigt att se till att munstycket rör på hinkens botten, inte sprutas och flödeshastigheten bör styras till högst 1 m / s.

5. Det är strängt förbjudet att direkt tillsätta bensin till motorcykelbränsletanken eller fordonsförångaren.
Kan inte direkt lägga till bränsle till motorcykelbränsletanken eftersom: De flesta motorcykelbränsletankar är tillverkade av plast, vilket motsvarar att plastflaskorna fylls. och motorcykelmotorn befinner sig under bränsletanken, temperaturen är hög efter att flammen har släckts, om oljan faller. Det finns risk för bränning av eld.
Att lägga bensin direkt till bilförgasaren är benägen att temperera och tända oljan utanför motorn.
6 ska operatören bära antistatiska överaller för att eliminera statisk elektricitet

